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(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
低調(diào)奢華(250)+1 安全性好(223)+1 配置豐富(171)+1 最帥鋼炮(112)+1 用料環(huán)保(82)+1 動(dòng)力充沛(79)+1 動(dòng)力強(qiáng)悍(69)+1 外形很科技感(62)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非常精準(zhǔn)的操控
缺點(diǎn):起步階段的油門比較難控制,踩少了起步很慢,踩多了轉(zhuǎn)速特別高,還不是很適應(yīng)。懸架稍微有點(diǎn)硬,很多細(xì)小的顛簸屁股都能感受到。還有就是沒有電動(dòng)記憶座椅真的很不方便~~
外觀:外觀比較亮眼,回頭率很高,日間行車燈非常的亮,腰部線條也非常的流暢,買他有一部分是因?yàn)橥庥^。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),環(huán)保材料的優(yōu)勢很明顯,新車基本上沒有異味。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡約,操作方便,個(gè)人十分喜歡
空間:基本夠用,但是后排有點(diǎn)小,擠三個(gè)人的話肯定會(huì)有點(diǎn)不舒服,建議喜歡空間的朋友不要購買此車。
配置:性價(jià)比一般,一直想買寶馬一系或者X1的,后來種種原因沒能買成,不過開上這車以后越來越喜歡了,相信你要是開上他也會(huì)慢慢地愛上他,他是屬于比較有內(nèi)涵的一款車。
動(dòng)力:加速杠杠的,秒殺那些吊的要命的出租車。
操控:
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎半徑較大,方向盤打滿大約是一圈半,轉(zhuǎn)向力度可調(diào)適合不同人群駕駛,
油耗:市區(qū)開經(jīng)常堵車,油耗大概9個(gè)油,高速的話6個(gè)油。油耗相對于之前的車好很多。
舒適:因?yàn)槎ㄎ皇沁\(yùn)動(dòng)型兩廂車,所以前排乘坐還是舒適的,座椅的包裹性也不錯(cuò),后排相對來說就有點(diǎn)局促了,坐2人比較合適。整車懸掛偏硬,路感清晰,但是時(shí)速超過80后胎噪明顯增大,跟原車配備的倍耐力(205 50 R17)運(yùn)動(dòng)輪胎也有關(guān)系。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,外形漂亮,安全配置高。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑大!感覺比一般B級車還要大!很多時(shí)候在路上掉頭一次調(diào)不過來,很是尷尬。
外觀:終于明白語言的蒼白無力感了,漂亮,動(dòng)感,線條簡潔流暢,有人說底盤太低,但是高了就不好看了
內(nèi)飾:不愧是豪華品牌,用料很足,如果能在中控臺(tái)上的搪塑上再加層皮就錦上添花了。
空間:由于造型的緣故前排頭部空間較小經(jīng)常撞到車頂,后排酒2好多了而且腿部空間比預(yù)期的好上不少再加上全景天窗顯得空間看起來很大氣,不小。
配置:個(gè)人感覺智雅性價(jià)比最高,整個(gè)車系性價(jià)比很高了,一分價(jià)錢一份貨,如果以后價(jià)格低了我覺得難免會(huì)減配
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力在速度起來到三四十之后確實(shí)非常強(qiáng)勁,基本和以前1.8T的明銳差不多,但比明銳的動(dòng)力來的更線性一些。
操控:
操控是最滿意的地方,指向精準(zhǔn),高速轉(zhuǎn)彎懸架支撐有力。
油耗:差不多就這樣,可接受,不期望太省油
舒適:座椅很舒服,據(jù)說16款的主駕駛變成電動(dòng)座椅了,哎,說多了都是淚。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非常精準(zhǔn)的操控
缺點(diǎn):路感明顯,屬運(yùn)動(dòng)車型。
外觀:外觀看個(gè)人喜好,自己滿意就好
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較細(xì)致,車內(nèi)完全沒有異味,沃爾沃的車內(nèi)環(huán)保做的真的很好。
空間:空間對于我們這種幾乎一直是兩個(gè)人的狀態(tài)還是很夠用了,后排只要不是特別巨大的人也應(yīng)該夠用了,儲(chǔ)物空間也算夠用
配置:20萬出頭買一輛進(jìn)口車還是挺劃算的,雖然后續(xù)的保養(yǎng)會(huì)貴一些,但保養(yǎng)周期長,綜合算起來跟合資車型相差無幾
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里提速8S,超車輕松,只是市區(qū)堵車嚴(yán)重,限制發(fā)揮。
操控:
操控確實(shí)很好,方向指向很精準(zhǔn),懸架調(diào)校也比較偏運(yùn)動(dòng),開起來感覺很好。
油耗:只跑了450公里,油耗偏高也正常,但跟官方標(biāo)示6.1的綜合油耗差距還是挺大的,再跑跑看吧
舒適:座椅很舒服,據(jù)說16款的主駕駛變成電動(dòng)座椅了,哎,說多了都是淚。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性能,內(nèi)飾材料
缺點(diǎn):1懸掛,這個(gè)特別說明一下,指的是懸掛硬度,比較硬,過減速帶和坑洼路段時(shí)請減速。2尾燈,窩窩的標(biāo)志性外觀就是“潘頓椅”設(shè)計(jì)靈感的尾燈,結(jié)果v40全系尾燈除了示寬用的led,其它都是鹵素,效果差了點(diǎn)意思。3底盤高度,都CC了,也就比普通版高1cm。不知為何不能像v60cc,v90cc來得徹底點(diǎn)!
外觀:全景天窗,黑頂,鯊魚鰭,雷神之錘大燈,L型尾燈,運(yùn)動(dòng)包圍,18寸大腳……太多了,說不完啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾幾乎無味,重來沒開窗戶晾過,這也是選沃爾沃的主要原因,寶馬3系和奧迪a4L坐進(jìn)去就感覺深深的眩暈,再混上一點(diǎn)汽車香水的味道,那酸爽,時(shí)刻感覺自己要中毒了,可能是對這種味道太敏感了
空間:頭部空間略顯局促,后排不夠?qū)挻,但也湊合夠用?/span>
配置:這個(gè)配置加上全進(jìn)口車,20萬出頭的價(jià)位能拿下,非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力雖然不如2.0T,但也是招手即來。
操控:
操控性非常好,整車行駛感穩(wěn)健
油耗:在我預(yù)期范圍高速路段表現(xiàn):目前700km,高速占了500、快速路100、市區(qū)擁堵100.綜合下來9.5城市路段表現(xiàn):由于緊湊級,再加上周身雷達(dá)輔助,城市路段穿行毫無壓力,自如靈活。
舒適:座椅比較貼合,舒適性也還好,減震略硬,路面不好的情況下行駛舒適感略差
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.65萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,外形漂亮,安全配置高。
缺點(diǎn):出現(xiàn)過幾次一鍵啟動(dòng)一次啟動(dòng)不了,需要摁兩次,甚至三次。
外觀:外觀看個(gè)人喜好,自己滿意就好
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較細(xì)致,車內(nèi)完全沒有異味,沃爾沃的車內(nèi)環(huán)保做的真的很好。
空間:本來就是緊湊級車。不奢求,倆人開夠用。
配置:20萬出頭買一輛進(jìn)口車還是挺劃算的,雖然后續(xù)的保養(yǎng)會(huì)貴一些,但保養(yǎng)周期長,綜合算起來跟合資車型相差無幾
動(dòng)力:加速初段還可以,拉高速上160有點(diǎn)吃勁。0-1實(shí)測到過7.3。相當(dāng)滿意了。
操控:
指向精準(zhǔn),基本沒虛位,但是轉(zhuǎn)彎半徑大!
油耗:差不多就這樣,可接受,不期望太省油
舒適:整體還是比較舒適的,雖然懸架略硬,但整體舒適性還是比我老明銳好很多
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性能,內(nèi)飾材料
缺點(diǎn):車子松剎車起步的時(shí)候有異響,可能是新車的原因吧。后排空間相對局促,但也夠用。機(jī)械手剎略微掉檔次。
外觀:設(shè)計(jì)不滿意?開玩笑,這車就是外貌協(xié)會(huì)專用的車燈設(shè)計(jì):索爾的錘子設(shè)計(jì)語言,斯堪的納維亞的風(fēng)格,不要太漂亮!車身造型:帥就一個(gè)字,就一個(gè)字,一個(gè)字,個(gè)字,字。。。
內(nèi)飾:全進(jìn)口車的做工無可挑剔,新車無異味,100個(gè)贊。
空間:頭部空間略顯局促,后排不夠?qū)挻螅矞惡蠅蛴谩?/span>
配置:還行吧,基本我想要的都有,不過比同等配置普通版缺少了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),gps導(dǎo)航,國產(chǎn)版的其他車都是dvd這個(gè)cd。還有那傳說中坑爹的七色氛圍燈,真想問你敢不敢給燈弄大一點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力雖然不如2.0T,但也是招手即來。
操控:
操控性非常好,整車行駛感穩(wěn)健
油耗:偏高,剛接來顯示19.7,跑了個(gè)小長途,拖到10,現(xiàn)在大概12.5-13,空調(diào)一直以及在路邊有時(shí)長時(shí)間開著空調(diào)?
舒適:座椅舒適性很好,隔音就差點(diǎn)意思了,尤其胎噪,不知是不是這批車換了倍耐力的緣故(之前都是米其林,但很多車主反應(yīng)鼓胎,問過銷售說是不適應(yīng)中國路況,廠家換了)行駛舒適性:感覺都很不錯(cuò),駕駛感覺很舒適,沒有什么不好座椅舒適性:非常舒服,包裹性不錯(cuò),多向電動(dòng)調(diào)節(jié),帶手動(dòng)腰部調(diào)節(jié)噪音控制:點(diǎn)火后大概十幾秒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大哦,之后就小了。跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音算是中規(guī)中矩吧,胎噪胎噪胎噪,說三遍。。。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性能,內(nèi)飾材料
缺點(diǎn):車子松剎車起步的時(shí)候有異響,可能是新車的原因吧。后排空間相對局促,但也夠用。機(jī)械手剎略微掉檔次。
外觀:設(shè)計(jì)不滿意?開玩笑,這車就是外貌協(xié)會(huì)專用的車燈設(shè)計(jì):索爾的錘子設(shè)計(jì)語言,斯堪的納維亞的風(fēng)格,不要太漂亮!車身造型:帥就一個(gè)字,就一個(gè)字,一個(gè)字,個(gè)字,字。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾幾乎無味,重來沒開窗戶晾過,這也是選沃爾沃的主要原因,寶馬3系和奧迪a4L坐進(jìn)去就感覺深深的眩暈,再混上一點(diǎn)汽車香水的味道,那酸爽,時(shí)刻感覺自己要中毒了,可能是對這種味道太敏感了
空間:頭部空間略顯局促,后排不夠?qū)挻,但也湊合夠用?/span>
配置:還行吧,基本我想要的都有,不過比同等配置普通版缺少了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),gps導(dǎo)航,國產(chǎn)版的其他車都是dvd這個(gè)cd。還有那傳說中坑爹的七色氛圍燈,真想問你敢不敢給燈弄大一點(diǎn)
動(dòng)力:1700轉(zhuǎn)渦輪接入動(dòng)力就來了,250牛米的峰值扭矩還是超過不少2.3及以下自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平順性:1700轉(zhuǎn)渦輪介入的節(jié)點(diǎn)有感覺,抵擋低速時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)拖沓。渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)開始后動(dòng)力就來了,但后勁差點(diǎn),畢竟1.5的排量擺在那里。加速表現(xiàn):市區(qū)基本90%的車超車沒問題,其較大排量渦輪車還是比不過。跑高速:很舒服,尤其eco模式,雖然油門響應(yīng)會(huì)變深,但滑行效果加強(qiáng)了,達(dá)到省油目的。提速不錯(cuò),很輕松就能跑到130、140的樣子,很穩(wěn)。
操控:
操控性非常好,整車行駛感穩(wěn)健
油耗:偏高,剛接來顯示19.7,跑了個(gè)小長途,拖到10,現(xiàn)在大概12.5-13,空調(diào)一直以及在路邊有時(shí)長時(shí)間開著空調(diào)停靠
舒適:座椅比較貼合,舒適性也還好,減震略硬,路面不好的情況下行駛舒適感略差
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車,價(jià)格很實(shí)惠,配置也不少,性價(jià)比挺高的吧
缺點(diǎn):空間不是很好,有點(diǎn)小,動(dòng)力表現(xiàn)很一般
外觀:外觀有人說丑有人說好看,具體還是要看個(gè)人喜歡吧,我是覺得挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單實(shí)用,中控大屏增加檔次,不過塑料感還是比較強(qiáng)
空間:空間不算很好,前排空間剛剛夠用,后排坐三個(gè)人差不多,后備箱不大。
配置:配置不是很好,不過基本的配置還是有的,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像挺實(shí)用的
動(dòng)力:動(dòng)力不算太好,但也不能說很肉吧,瞬間加速?zèng)]有很多的力
操控:
操控只能說還能開,方向盤也不會(huì)太重,想要多好那是不可能的
油耗:油耗可以,百公里油耗在10個(gè)左右,這個(gè)油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)的
舒適:舒適性就不要想太多了,這個(gè)價(jià)格的車純屬代步吧
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工用料環(huán)保,對車內(nèi)空氣質(zhì)量要求還是非常重視的,再就是V40的外觀設(shè)計(jì)很動(dòng)感。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有。
外觀:仁者見仁智者見智,我更喜歡沃爾沃外形,運(yùn)動(dòng)帥氣的外形,在街上回頭看燈的人真心多,滿足小小的虛榮心。
內(nèi)飾:沃爾沃內(nèi)飾環(huán)保真正是直接關(guān)系身體健康的健康保障,內(nèi)飾無異味,雖然保養(yǎng)貴了些,但也覺得值。
空間:空間的話,通常就兩個(gè)人用,足夠了,最多坐四個(gè)人,還可以?臻g沒啥,夠用就行,我比較胖,坐前排,空間啥的也不錯(cuò),夠用。
配置:配置不知道怎么講,反正就是不影響日常駕駛的。
動(dòng)力:這個(gè)看需求了,在城市中駕駛我認(rèn)為是夠用了,動(dòng)力再大也沒有發(fā)揮空間。
操控:
我覺得開起來很簡單,上手快,方向盤輕,指向清晰,想怎么轉(zhuǎn)就怎么轉(zhuǎn),操控還是蠻好的。
油耗:油耗不算高,可以接受。上下班期間,路段擁擠,費(fèi)點(diǎn)油也是正常的。
舒適:舒適性方面也是很不錯(cuò)的。
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